Definição e características essenciais de rolamentos impregnados-de óleo

Um rolamento-impregnado de óleo é um rolamento deslizante com uma matriz composta de metal ou-de metal. Por meio de processos específicos, poros interconectados ou fechados são formados internamente e o óleo lubrificante é impregnado durante a fabricação para obter auto-lubrificação. Sua essência está na combinação orgânica de materiais metálicos sólidos e lubrificantes líquidos, permitindo que o rolamento libere continuamente a película de óleo armazenada durante a operação, alcançando assim baixo atrito e longa vida útil.

Estruturalmente, a matriz dos rolamentos-impregnados de óleo é preparada principalmente usando métodos de metalurgia do pó. Isso envolve o uso de pós metálicos (geralmente ferro, cobre, bronze, etc.) como matéria-prima, que são prensados ​​​​e sinterizados para formar um corpo poroso com certa resistência e porosidade. A porosidade está normalmente entre 10% e 35%, garantindo a resistência mecânica da matriz e proporcionando espaço suficiente para armazenamento de óleo. Após a sinterização, o óleo lubrificante é preenchido na rede de poros por meio de processos de impregnação a vácuo ou pressão, e uma estrutura estável de armazenamento de óleo é formada após o resfriamento ou sedimentação. Durante a operação, devido ao calor de fricção ou à força centrífuga, o óleo lubrificante vaza dos poros e forma uma película lubrificante na superfície do par de fricção. Quando estacionário, o óleo pode voltar para os poros, conseguindo um suprimento de óleo circulante.

A característica de auto{0}lubrificação dos rolamentos-impregnados de óleo é a diferença fundamental entre eles e os rolamentos comuns ou deslizantes que exigem sistemas de lubrificação externa. Eles não dependem de circuitos de óleo externos ou de lubrificação manual frequente, alcançando um certo grau de operação-livre de manutenção, tornando-os particularmente adequados para aplicações onde a lubrificação é inconveniente, em espaços fechados ou que exigem operação contínua-de longo prazo. Dependendo do material de base, os rolamentos impregnados-de óleo podem ser classificados em rolamentos impregnados-de ferro,-de cobre e impregnados de óleo-à base de liga-, cada um com suas próprias características em termos de capacidade de carga-de carga, resistência à corrosão e faixa de temperatura aplicável.

Como um tipo de componente estrutural funcional, a definição de rolamentos-impregnados de óleo não abrange apenas a composição do material e os processos de fabricação, mas também enfatiza seu armazenamento de óleo-baseado em poros e seu mecanismo de funcionamento auto-lubrificante. Essa estrutura única levou à sua ampla aplicação em micro{4}}motores, eletrodomésticos, peças automotivas, equipamentos de escritório e instrumentos de precisão, fornecendo uma maneira eficaz de reduzir o consumo de energia, simplificar sistemas de lubrificação e melhorar a confiabilidade dos equipamentos. No projeto mecânico moderno, os rolamentos-impregnados de óleo tornaram-se um componente básico importante para alcançar uma operação eficiente, silenciosa e-livre de manutenção.